La construction amateur
Le Fireball a été conçu à l'origine pour être construit facilement par des amateurs, en contreplaqué. Plus de trente ans après, ce type de construction est toujours d'actualité, même si les techniques de construction ont considérablement évolué.
Les plans de construction
Les plans de construction sont disponibles au prix de 76 euros auprès de :
Jean Martin
IFF
BP 17
35800 Saint-Lunaire.Il est possible de construire un Fireball en se basant uniquement sur les règles de jauge, disponibles ici. L'achat des plans n'est donc pas obligatoire, mais vivement conseillé pour une première réalisation.
Des évolutions sensibles ont eu lieu, au niveau des formes de coque (plus volumineuses à l'avant) et de l'aménagement du cockpit. Les plans en vente ne reflètent pas ces modifications, et si le bateau est destiné à une utilisation en régate, il est indispensable de contacter un constructeur amateur avant de démarrer la construction.
Avant une construction en bois, lire aussi l'article construction bois de ce site.
Vous pouvez également consulter les photos.
Contre-plaqué ou sandwich ?
Actuellement, l'amateur désirant construire lui-même un Fireball a le choix entre trois méthodes :
- construire complètement son bateau en contre-plaqué / époxy.
- acheter une coque sandwich à terminer (Winder, Duvoisin ou Mauron par exemple),
- construire une coque en sandwich
Chaque méthode a ses avantages : la construction à partir d'une coque sandwich (kit) demande environ trois fois moins de travail, et donne l'assurance d'avoir une coque aux formes réussies qui passera la jauge sans problème. La construction en contre-plaqué est plus économique et donne une totale liberté de conception.
La construction amateur d'une coque sandwich est plus délicate, et n'est pas décrite ici.
Au niveau des matériaux, le sandwich est intrinsèquement plus performant sur le plan mécanique (rapport rigidité/poids), mais la structure du Fireball et les règles de jauge permettent à une construction bois d'être aussi performante qu'une construction sandwich.
Le tableau ci-dessous récapitule les avantages et inconvénients de chaque méthode.
Contreplaqué Sandwich Observations Temps 400 à 1000 h 200 à 400 h Net avantage au sandwich Budget 1200 à 2000 euros 3000 à 4000 euros Coque nue seulement Vieillissement Bien Bien L'expérience est moins importante sur les coques sandwich Résistance aux chocs Assez fragile, mais facile à réparer Bonne résistance aux petits chocs Transport,
stockagePas de contrainte particulière Prévoir une remorque avec de larges bers moulés.
Eviter les peintures sombresLe sandwich est sensible au poinçonnement et aux températures élevées Construction bois - Construction Sandwich